E-Bike und Pedelec Solutions

Die E-Bike und Pedelec-Branche ist ein aufstrebender Markt in dem das Tempo neuer Produktentwicklungen sehr hoch ist. Hirschmann bedient sich dabei jahrzehntelanger Erfahrung und vereint die Kerntechnologien der Bereiche Industrie und Automotive, um ein umfassendes Produktportfolio für E-Bike- und Pedelec-Hersteller zusammen zu stellen.

Auf Wunsch entwickeln und produzieren wir, wie auch für die Automotive-Branche, kundenspezifische Lösungen und unterstützen unsere Kunden dabei, den Weg in die Welt der elektrobetriebenen Motorisierung zu finden.

Steckbare Motorschnittstelle

Diese komplett abgedichtete Schnittstelle für sieben Fahrradkabelbäume und dem Motor glänzt durch ihre kleinstbauende Ausführung und bietet Anschlüsse für Akku, Display, Licht, Speed-Sensor, Bremse sowie Schaltung. Die Anschlüsse sind für 2- bis 6-polige Steckverbindungen konzipiert und ermöglichen eine direkte Kontaktierungsmöglichkeit auf die motorinterne Steuerplatine. Durch ein integriertes Bluetooth-Modul steht einer drahtlosen Kommunikation über eine App-Steuerung nichts im Wege.

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

2 bis 5-pol Mikro Connector

Unsere Steckverbinder und Leitungssätze für die Strom- und Datenkommunikation wurden miniaturisiert, um die Verlegung innerhalb des Fahrradrahmens zu ermöglichen. Sie eignen sich für die Verbindung von Displays, Bremsschaltern, Speed Sensoren, Licht, Schaltungen und USB Ladebuchsen und halten Stromstärken bis zu 8 Ampere stand. Die Kontakte der 2- bis 5-poligen Steckverbindungen sind zudem vibrationsfest und durch eine Kunststoffumspritzung komplett abgedichtet.

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

Power-Data-Akkuschnittstelle

Die Power-Data-Akkuschnittstelle mit bis zu acht Polen dient der Datenkommunikation zwischen Motor und Akku und ist in verschiedenen Ausführungen, für einschwenkbare Unterrohr-Akkus und nicht einschwenkbare Akkus, erhältlich. Eine hohe Steckzyklen-Tauglichkeit, die Dichtigkeit der Schutzklasse IP67 und eine Strombelastung bis zu 56 Ampere zeichnen diese Power Schnittstelle aus.

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

Hall-Speed Sensor

Der Speed Sensor dient der Feststellung der Fahrgeschwindigkeit und besticht durch den Einsatz der Hall-Technologie. Im Gegensatz zur marktüblichen Reed-Schalter-Technik wird dadurch eine verschleißfreie Nutzung gewährleistet. Der Sensor wird als Komplettlösung inklusive Kabel und Steckverbinder produziert.

 

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

Ladegerätekabelsatz

Der Ladestecker mit bis zu 6 Polen übernimmt die Power- und Datenkommunikation zwischen Ladegerät und Akku.

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

Akku Ladeanschluss

Die Schnittstelle mit bis zu 6 Polen übernimmt die Power- und Datenkommunikation zwischen Ladegerät und Akku. Der abgedichtete Ladegerät-Leitungssatz kann auch für Ladevorgänge in Nassbereichen (Outdoor) verwendet werden. Die Einbaubuchse ist sowohl für den Rahmeneinbau wie auch den direkten Einbau im Akkugehäuse geeignet. Die Schnittstelle weist eine hohe Steckzyklen-Tauglichkeit auf und ist für Stromstärken bis zu 14 Ampere einsetzbar.

BMZ/Hirschmann Entwicklung für den Sachs RS.

ABS-Sensor

Der ABS-Sensor wird zur Feststellung der Raddrehzahl von Vorder- und Hinterrad genutzt. Im übergeordneten Steuergerät geht ein weiterverarbeitetes Sensorsignal ein, damit verhindert der Sensor ein Blockieren der Räder während des Bremsvorgangs.

Kontakt

Hirschmann Automotive GmbH
Oberer Paspelsweg 6-8
6830 Rankweil, Österreich
Telefon: +43 (0)5522 307-0
Email: info@hirschmann-automotive.com

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